Récemment, le premier transporteur en vrac de type navire à trois gorges de la Chine "Lihang Yujian n ° 1" a été développé conjointement par Houpu Clean Energy Group Co., Ltd. (ci-après dénommé HQHP) a été mis en service et a réussi son voyage de jeune fille.
"Lihang Yujian No. 1" est le navire de type navire des trois premières gorges propulsé par une puissance hybride électrique à l'huile électrique parmi les navires passant les serrures des trois gorges de la rivière Yangtze. Comparé au navire traditionnel de trois gorges de type 130, il a un fort avantage. Pendant la voile, il peut intelligemment passer à un mode de puissance plus vert en fonction de l'état de la voile, entraînant une consommation d'énergie plus faible et une efficacité plus élevée. Lors du lancement dans l'eau, le moteur principal entraîne l'hélice et, en même temps, le générateur charge la batterie au lithium; Pendant la saison des inondations, le moteur principal et le moteur électrique conduisent conjointement l'hélice; Le verrouillage du navire peut être alimenté par propulsion électrique pour une navigation à basse vitesse pour atteindre zéro émissions. On estime que 80 tonnes de carburant peuvent être économisées chaque année, et le taux d'émission de dioxyde de carbone baissera de plus de 30%.
L'un des systèmes d'alimentation de "Lihang Yujian n ° 1" adopte les FGS marins de HQHP, et les composants principaux tels que les réservoirs de stockage de GNL, les échangeurs de chaleur et les tuyaux à double paroi sont tous développés indépendamment et conçus par HQHP.
La méthode d'échange de chaleur de GNL dans le système adopte l'échange de chaleur direct avec l'eau de la rivière. Compte tenu des différentes températures de l'eau à différentes saisons de la section de la rivière Yangtze, l'échangeur de chaleur adopte une conception structurelle spéciale pour un échange de chaleur efficace et un nettoyage et un entretien quotidiens. Dans la plage de 30 ° C, le volume d'alimentation en air continu et stable et la pression d'alimentation de l'air sont garantis pour réaliser le fonctionnement en douceur du système. De plus, utilisez également la tourbière pour obtenir un mode de fonctionnement économique qui réduit les émissions de tourbières et aide mieux les navires à économiser de l'énergie et à réduire les émissions.
Heure du poste: 30 janvier-2023
