
Appliqué aux machines et stations d'hydrogénation
Un tube à double paroi isolé sous vide se compose d'un tube intérieur et d'un tube extérieur. La chambre à vide entre les deux tubes permet de réduire l'apport de chaleur externe lors du transfert du fluide cryogénique, et le tube extérieur constitue une barrière secondaire empêchant les fuites de GNL.
Le tuyau à double paroi isolé sous vide a été utilisé dans de nombreuses applications pratiques, et le produit est de haute qualité, sûr et fiable.
Technologie d'isolation sous vide poussé pour minimiser les fuites de chaleur du fluide.
● Joint de dilatation ondulé intégré pour compenser efficacement les déplacements dus à la température de fonctionnement.
● La préfabrication en usine et le mode d'assemblage sur site améliorent les performances du produit et raccourcissent la période d'installation.
● Il peut répondre aux exigences de certification des produits de DNV, CCS, ABS et autres sociétés de classification.
Caractéristiques
2,5 MPa
- 0,1 MPa
5 × 10⁻² Pa
-196 °C ~ +80 °C
GNL, etc.
Différentes structures peuvent être personnalisées
selon les besoins des clients
Le tube à double paroi isolé sous vide est principalement utilisé pour le transport du GNL dans les navires à double carburant GNL. Il est doté d'une structure d'isolation multicouche à barrières multiples sous vide poussé afin de répondre aux exigences de l'industrie navale.
Utilisation efficace de l'énergie pour améliorer l'environnement humain
Depuis sa création, notre usine développe des produits de première qualité, privilégiant toujours l'excellence. Nos produits jouissent d'une excellente réputation dans le secteur et bénéficient de la confiance de nos clients, nouveaux comme anciens.