Le système peut être utilisé pour réaliser une redondance au niveau de la puce, au niveau du bus et au niveau du système.

Répondre aux exigences de la dernière version deRègles pour les navires alimentés au gaz naturel. Le système de contrôle, le système de sécurité et le système de remplissage sont indépendants les uns des autres, empêchant complètement le point unique de défaillance du système d'affecter le contrôle de l'ensemble du navire.
Le module système est conçu avec une sécurité intrinsèque et une sécurité antidéflagrante pour répondre aux exigences de GB3836. L'explosion de gaz provoquée par une défaillance du système doit être évitée.
Un mécanisme d'arbitrage de bus non destructif est adopté et la paralysie du réseau ne se produira pas même en cas de charge de bus importante.
Disponible pour le contrôle des navires monocarburant ou bicarburant. Il peut être utilisé pour réaliser le contrôle de jusqu'à 6 circuits d'alimentation en gaz (jusqu'à 6 circuits, couvrant plus de 90 % du marché national des navires).
Il intègre le protocole 4G, 5G, GPS, BEIDOU, RS485, RS232, CAN, RJ45, CAN_Open et d'autres interfaces.
Parfaitement intégré à la plateforme cloud pour réaliser la gestion du cloud.
Échangez des données avec le moteur pour obtenir un approvisionnement précis en carburant.
Le système est conçu de manière standardisée, avec une intelligence élevée, moins d'intervention humaine et un fonctionnement simple, réduisant efficacement les erreurs de fonctionnement artificielles.