Appliqué à la machine d'hydrogénation et à la station d'hydrogénation
Le skid de soutage marin mono-réservoir est principalement composé d'un réservoir de stockage de GNL et d'un ensemble de boîtes froides de GNL.
Son volume maximal est de 40 m³/h. Il est principalement utilisé dans les stations de soutage de GNL en mer. Grâce à son armoire de commande PLC, son armoire électrique et son armoire de commande de soutage de GNL, il assure les fonctions de soutage, de déchargement et de stockage.
Conception modulaire, structure compacte, faible encombrement, installation et utilisation faciles.
● Approuvé par le CCS.
● Le système de traitement et le système électrique sont disposés en cloisons pour faciliter la maintenance.
● Conception entièrement fermée, utilisant une ventilation forcée, réduisant la zone dangereuse, haute sécurité.
● Peut être adapté aux types de réservoirs avec des diamètres de Φ3500~Φ4700mm, avec une grande polyvalence.
● Peut être personnalisé selon les besoins de l'utilisateur.
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Modèle | Série HPQF | Température de conception | -196~55℃ |
Dimensions (L × l × H) | 6000 × 2550 × 3000 (mm) (hors réservoir) | Puissance totale | ≤ 50 kW |
Poids | 5500 kg | Pouvoir | CA 380 V, CA 220 V, CC 24 V |
Capacité de soutage | ≤40m³/h | Bruit | ≤ 55 dB |
Moyen | GNL/LN2 | Temps de travail sans problème | ≥ 5000 h |
Pression de conception | 1,6 MPa | Erreur de mesure | ≤1,0% |
Pression de travail | ≤ 1,2 MPa | Capacité de ventilation | 30 fois/h |
*Remarque : il doit être équipé d'un ventilateur adapté pour répondre à la capacité de ventilation. |
Ce produit convient aux stations de soutage de GNL de type barge de petite et moyenne taille ou aux navires de soutage de GNL avec un petit espace d'installation.
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Utilisation efficace de l'énergie pour améliorer l'environnement humain
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