Actualités - Équipement de chargement et de ravitaillement en GNL par levier
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Équipement de chargement et de ravitaillement en carburant de type boîte de GNL

Ravitaillement en GNL conteneurisé monté sur patinsgareintègre des réservoirs de stockage, des pompes, des vaporisateurs, du GNLdistributeuret autres équipements de manière très compacte. Sa structure compacte, son faible encombrement au sol et sa station complète permettent son transport et son installation. L'équipement est équipé d'un système de contrôle et d'un système d'air comprimé, immédiatement opérationnels. Il présente des avantages considérables : faible investissement, construction rapide, rapidité d'exécution et excellent rapport qualité-prix pour la construction de stations. C'est le produit privilégié des clients ayant des besoins de construction rapide, par lots et à grande échelle.

La station de ravitaillement en GNL conteneurisée montée sur skid de HOUPU est de niveau technologique international. Elle offre de multiples configurations, telles que des distributeurs de gaz à pompe unique, à double pompe et à quatre pompes, des ports d'expansion réservés pour le GNC-L et le GBO, une compatibilité avec des réservoirs de stockage de 30 à 60 m³, et a obtenu la certification nationale antidéflagrante et la certification TS. Le procédé et la conception des canalisations sont avancés, avec une durée de vie de plus de 20 ans et une durée de fonctionnement annuelle moyenne continue de plus de 360 jours. Le gazéifieur horizontal indépendant en alliage d'aluminium est conçu pour une efficacité de vaporisation élevée, une pressurisation rapide et une maintenance aisée. Les performances globales sont stables, garantissant un fonctionnement 24h/24 de la station. L'ensemble du skid adopte des canalisations sous vide complet et des bassins de pompage basse température, offrant une excellente conservation du froid et un temps de pré-refroidissement court. Il est équipé de pompes submersibles basse température importées de marque Lexflow, spécifiques au GNL. Ces pompes peuvent être démarrées fréquemment, avec peu de pannes et des coûts de maintenance réduits. Grâce à leur vitesse variable, ces pompes submersibles offrent des vitesses de ravitaillement élevées avec un débit maximal de plus de 400 l/min (GNL liquide). Leur durée de fonctionnement sans panne peut atteindre 8 000 heures, démontrant ainsi d'excellentes performances. De plus, elles peuvent être associées à n'importe quel distributeur de gaz pour une maintenance en ligne sans interruption de la station, ce qui accroît considérablement les avantages économiques pour le client. De plus, HOUPU propose à ses clients des composants de pompe, de pistolet, de vanne et de débitmètre GNL de marque Andisoon, développés en interne, offrant d'excellentes performances et une qualité irréprochable, pour des solutions efficaces.

La station de ravitaillement conteneurisée HOUPU LNG montée sur skid est dotée d'une intelligence avancée et peut choisir indépendamment différents modes de déchargement, tels que le déchargement par auto-pressurisation, le déchargement par pompe et le déchargement combiné, afin de répondre aux exigences de déchargement dans diverses conditions de travail. Des dispositifs de détection de pression et de température sont installés sur le bassin de pompage, permettant une transmission de données en temps réel. L'équipement intérieur est équipé de câbles ignifuges de niveau A et d'équipements électriques antidéflagrants. Il est également équipé de boîtes de collecte antidéflagrantes, de boutons d'arrêt d'urgence ESD et de vannes pneumatiques d'urgence. Le ventilateur axial antidéflagrant est interconnecté au système d'alarme gaz. Les instruments à l'intérieur du skid partagent un système de mise à la terre sûr et fiable. De plus, le skid est équipé d'anneaux et de pièces de levage, d'interfaces de mise à la terre aux quatre coins, et d'un auvent est installé dans la zone de ravitaillement de chaque côté du conteneur. Une plateforme d'exploitation, une échelle de maintenance et un garde-corps sont installés à l'intérieur, ainsi qu'un bassin de confinement en acier inoxydable, des persiennes et un système de drainage des eaux d'accumulation, pour un confort d'utilisation optimal. De plus, l'équipement est équipé de détecteurs de gaz et d'un éclairage de secours antidéflagrant afin de garantir la sécurité des utilisateurs la nuit.

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Fabricant du premier ensemble de stations de ravitaillement GNL conteneurisées sur skid en Chine, HOUPU dispose de capacités de production et de fabrication avancées et d'un savoir-faire exceptionnel. Chaque station de ravitaillement GNL conteneurisée sur skid est soumise à des contrôles d'usine rigoureux, garantissant une qualité fiable et d'excellentes performances. Populaire sur le marché intérieur depuis plus de dix ans, elle est exportée vers des marchés haut de gamme comme le Royaume-Uni et l'Allemagne. HOUPU est aujourd'hui un fournisseur international de premier plan de stations de ravitaillement GNL conteneurisées sur skid.


Date de publication : 15 juillet 2025

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