Dans une avancée majeure vers des opérations maritimes plus respectueuses de l'environnement, HQHP a dévoilé son système de soutage monobloc de pointe. Ce système innovant, conçu avec précision pour le secteur en pleine expansion des navires propulsés au GNL, offre une solution complète pour les opérations de ravitaillement et de déchargement.
Technologie de ravitaillement efficace et polyvalente
Au cœur de cette solution novatrice se trouvent ses fonctions essentielles : le ravitaillement des navires propulsés au GNL et la facilitation des opérations de déchargement. Le système de soutage maritime à réservoir unique optimise ces opérations avec une précision et une efficacité maximales, ce qui en fait un outil indispensable à la transition écologique du secteur maritime.
Composantes clés :
Débitmètre GNL : La précision du dosage du GNL est primordiale. Le système HQHP intègre un débitmètre GNL de pointe, garantissant une distribution précise et efficace du carburant. Ceci permet d’optimiser la consommation et de réduire le gaspillage, contribuant ainsi à la rentabilité.
Pompe immergée pour GNL : Essentielle au transfert sans interruption du GNL, la pompe immergée minimise les risques de cavitation. Sa conception innovante garantit un débit constant et continu de GNL depuis le skid de soutage jusqu’aux réservoirs de stockage du navire, améliorant ainsi la fiabilité globale.
Tuyauterie isolée sous vide : le GNL doit être maintenu à des températures extrêmement basses pour rester à l’état liquide. La tuyauterie isolée sous vide du système HQHP garantit le transport et la livraison du GNL aux réservoirs du navire sans vaporisation, préservant ainsi sa densité énergétique.
Sécurité et fiabilité éprouvées
Le système de soutage maritime monobloc de HQHP a fait ses preuves dans une vaste gamme d'applications. Des porte-conteneurs aux navires de croisière en passant par les navires de soutien offshore, ce système polyvalent a toujours garanti sécurité, fiabilité et efficacité dans divers environnements maritimes.
Configuration à double réservoir
Pour les entreprises ayant des besoins en carburant plus importants ou prévoyant des voyages au long cours, HQHP propose une configuration à double réservoir. Cette option double la capacité de stockage, garantissant un approvisionnement continu en carburant. Elle est particulièrement adaptée aux grands navires et aux longs trajets.
Avec l'introduction du système de soutage marin monobloc de HQHP, le transport maritime propulsé au GNL bénéficie d'un allié puissant et fiable. Cette technologie de pointe favorise non seulement le développement durable, mais garantit également la précision et l'efficacité des opérations de ravitaillement. Alors que le secteur maritime continue d'adopter le GNL comme source d'énergie plus propre, les solutions innovantes de HQHP sont à l'avant-garde de cette révolution verte.
Date de publication : 25 septembre 2023
