Le 14 mars, la « station de soutage maritime de GNL montée sur skid du port de Shenwan de CNOOC » et la « barge de soutage de GNL Xijiang Lvneng du groupe énergétique Guangdong » dans le bassin du fleuve Xijiang, dont HQHP a participé à la construction, ont été livrées simultanément, et des cérémonies de livraison ont eu lieu.
Cérémonie de livraison de la station de soutage maritime GNL montée sur patins du port de Shenwan de CNOOC
Cérémonie de livraison de la station de soutage maritime GNL montée sur patins du port de Shenwan de CNOOC
La station de ravitaillement en GNL sur skid du port de Shenwan de CNOOC est le deuxième projet de ce type mené dans le cadre du projet de transport maritime écologique du Guangdong. Elle est construite par CNOOC Guangdong Water Transport Clean Energy Co., Ltd. (ci-après dénommée Guangdong Water Transport). Cette station offre principalement des services de ravitaillement en énergie verte aux navires du Xijiang, avec une capacité de ravitaillement journalière d'environ 30 tonnes, permettant ainsi de ravitailler 60 navires par jour en GNL.
Ce projet est entièrement personnalisé, développé et conçu par HQHP. HQHP propose des services de fabrication, d'installation et de mise en service d'équipements. Le système de ravitaillement en carburant pour remorques HQHP est doté d'une conception à double pompe, offrant un ravitaillement rapide, une sécurité optimale, un encombrement réduit, un délai d'installation court et une grande facilité de déplacement.
Cérémonie de livraison de la station de soutage maritime GNL montée sur patins du port de Shenwan de CNOOC
Cérémonie de livraison de la barge de soutage de GNL Xijiang Lvneng du groupe énergétique Guangdong
Dans le cadre du projet de barge de soutage de GNL Xijiang Lvneng du groupe énergétique Guangdong, HQHP a fourni un ensemble complet d'équipements de soutage de GNL pour navires, comprenant des réservoirs de stockage, des chambres froides, des skids de débitmètres, des systèmes de contrôle de sécurité et d'autres conceptions modulaires, utilisant des pompes à grand débit, le volume de remplissage d'une seule pompe peut atteindre 40 m³/h, ce qui représente actuellement le débit le plus élevé pour une pompe unique au niveau national.
Barge de soutage de GNL Xijiang Lvneng du groupe énergétique Guangdong
La barge GNL mesure 85 mètres de long, 16 mètres de large et 3,1 mètres de profondeur, avec un tirant d'eau de 1,6 mètre. Le réservoir de stockage de GNL est installé sur le pont principal, dans la zone des réservoirs de liquides. Il comprend un réservoir de stockage de GNL de 200 m³ et un réservoir de stockage de fioul lourd de 485 m³ pouvant contenir du GNL et du fioul lourd (gazole léger) dont le point d'éclair est supérieur à 60 °C.
Barge de soutage de GNL Xijiang Lvneng du groupe énergétique Guangdong
En 2014, HQHP a entrepris des activités de recherche et développement dans le domaine du soutage de GNL pour navires, ainsi que dans la fabrication d'équipements et de technologies d'approvisionnement en gaz pour les navires. Pionnière en matière de développement durable et de protection de l'environnement sur le fleuve des Perles, HQHP a participé à la construction de la première barge de soutage de GNL normalisée de Chine, la « Xijiang Xinao n° 01 ». Cette barge est devenue la première station de ravitaillement en eau du projet pilote d'application du GNL sur la ligne principale du Xijiang, relevant du ministère des Transports, et a permis d'atteindre un niveau de consommation zéro pour l'utilisation du GNL comme énergie propre dans le secteur du transport fluvial du Xijiang.
À ce jour, neuf stations de ravitaillement en GNL pour navires ont été construites dans le bassin du fleuve Xijiang. Toutes bénéficient des services de HQHP en matière de technologie et d'équipement de remplissage de GNL. À l'avenir, HQHP continuera d'intensifier ses recherches sur les solutions de soutage de GNL pour navires et offrira à ses clients des solutions globales performantes et de haute qualité.
Date de publication : 29 mars 2023
