Notre groupe motopropulseur à gaz utilisant le moteur à gaz avancé auto-développé, correspond à l'embrayage à commande électronique et à la boîte de fonction d'engrenage ainsi qu'au système de contrôle de l'unité. Il présente un rendement élevé, une fiabilité élevée, une structure pratique et compacte, un entretien facile, etc.
Notre groupe motopropulseur à gaz utilisant le moteur à gaz avancé auto-développé, correspond à l'embrayage à commande électronique et au boîtier de fonction d'engrenage ainsi qu'au système de contrôle de l'unité. Il présente un rendement élevé, une fiabilité élevée, une structure pratique et compacte, un entretien facile, etc. Selon l'équipement de chargement, liberté de choisir la vitesse du couple moteur. C'est la puissance idéale pour les pompes, les unités de pompage, les compresseurs de gaz et autres équipements. Contrairement à l'utilisation de moteurs, les coûts d'exploitation peuvent être considérablement réduits. Notre groupe motopropulseur à gaz utilise le moteur à gaz auto-développé, avec la technologie de contrôle électronique complète utilisée dans le moteur du véhicule. Il présente des avantages économiques et élevés, un faible coût et une protection de diagnostic complète, etc.
Modèle de moteur | 12V165-AMC | 4-T12 | 16V165-AMC |
Alésage, course (mm) | 12-165x185 | 6-126x155 | 16-165x185 |
Déplacement total (L) | 47.52 | 4X1596 | 63.36 |
Méthode de démarrage | Démarrage électrique 24 V CC | ||
Méthode d'admission | Turbocompressé et refroidisseur intermédiaire | ||
Contrôle du carburant | Contrôle en boucle fermée du capteur d'oxygène | ||
Contrôle d'allumage | Allumage haute énergie à cylindre indépendant à commande électronique | ||
Cont. vitesserôle | Régulation de la vitesse électrique | ||
Vitesse nominale | 1500 ou 1800 | ||
Méthode de refroidissement | Fermer le refroidissement par eau d-Loop | ||
Tension nominale | 230/400 | 230/400 | 230/400 |
Courant nominal | 1623.8 | 1804.3 | 2156.1 |
(Hz) Fréquence nominale | 50 ou 60 | 50 ou 60 | 50 ou 60 |
Connexion d'alimentation | 3Phases 4 Lignes | ||
Facteur de puissance | 0,8 (retard) | 0,8 (retard) | 0,8 (retard) |
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