Appliqué à la machine d'hydrogénation et à la station d'hydrogénation
Les conduites à double paroi isolées sous vide sont constituées d'un tube intérieur et d'un tube extérieur. La chambre à vide entre les tubes intérieur et extérieur permet de réduire l'apport de chaleur externe lors du transfert du liquide cryogénique, et le tube extérieur constitue une barrière secondaire pour empêcher les fuites de GNL.
Le tuyau à double paroi isolé sous vide a été appliqué dans un grand nombre de cas pratiques et le produit est de haute qualité, sûr et fiable.
Technologie d'isolation sous vide super pour minimiser les fuites de chaleur moyennes.
● Joint de dilatation ondulé intégré pour compenser efficacement la compensation de déplacement due à la température de fonctionnement.
● La préfabrication en usine et le mode d'assemblage sur site améliorent les performances du produit et raccourcissent la période d'installation.
● Il peut répondre aux exigences de certification des produits de DNV, CCS, ABS et d'autres sociétés de classification.
Caractéristiques
2,5 MPa
- 0,1 MPa
5 × 10-2Pa
- 196 ℃ ~ + 80 ℃
GNL, etc.
Différentes structures peuvent être personnalisées
selon les besoins du client
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Le tube à double paroi isolé sous vide est principalement utilisé pour le transfert de GNL dans les navires à double carburant. Il adopte une structure isolante multicouche à supervide et à barrières multiples pour répondre aux exigences de l'industrie navale.
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Utilisation efficace de l'énergie pour améliorer l'environnement humain
Depuis sa création, notre usine développe des produits de premier ordre, privilégiant la qualité. Nos produits ont acquis une excellente réputation dans le secteur et la confiance de nos clients, nouveaux comme anciens.