Le tuyau à double paroi isolé sous vide se compose d’un tube intérieur et d’un tube extérieur. La chambre à vide entre les tubes intérieur et extérieur peut réduire l'apport de chaleur externe pendant le transfert du liquide cryogénique, et le tube extérieur constitue une barrière secondaire pour empêcher les fuites de GNL.
Le tuyau à double paroi isolé sous vide a été appliqué dans un grand nombre de cas pratiques et le produit est de haute qualité, sûr et fiable.
Technologie d'isolation sous vide pour minimiser les fuites de chaleur moyennes.
● Joint de dilatation ondulé intégré pour compenser efficacement la compensation de déplacement due à la température de fonctionnement.
● La préfabrication en usine et le mode d'assemblage sur site améliorent les performances du produit et raccourcissent la période d'installation.
● Il peut répondre aux exigences de certification de produits de DNV, CCS, ABS et d'autres sociétés de classification.
Caractéristiques
2,5MPa
- 0,1MPa
5 × 10-2Pa
- 196 ℃ ~ + 80 ℃
GNL, etc.
Différentes structures peuvent être personnalisées
selon les besoins du client
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Le tuyau à double paroi isolé sous vide est principalement utilisé pour le transfert de fluide GNL dans les navires propulsés au GNL bicarburant. Il adopte une structure d'isolation multicouche et à barrières multiples sous vide pour répondre aux exigences d'application de l'industrie de la construction navale.
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