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Station GNL en Thaïlande
Les principaux atouts de la station résident dans son système de manutention de combustible liquide cryogénique : elle est équipée de réservoirs de stockage à double paroi isolés sous vide haute performance qui permettent d'atteindre une autonomie de stockage de 100 %.Lire la suite > -
Station de ravitaillement en bouteilles de GNL à Singapour
Pour répondre aux besoins de ravitaillement flexibles des petits et moyens utilisateurs décentralisés de GNL, un système de station de ravitaillement de bouteilles de GNL hautement intégré et intelligent a été mis en service...Lire la suite > -
Station de ravitaillement en GNL au Nigéria
Systèmes principaux et caractéristiques du produit Système de stockage et de distribution cryogénique à haute efficacité Le cœur de la station comprend un système multicouche à vide poussé de grande capacité...Lire la suite > -
Station de ravitaillement en GNL au Nigéria
Caractéristiques techniques et produit principales Système de stockage grande capacité à faible évaporation La station utilise des réservoirs de stockage à double paroi métallique, entièrement isolés sous vide poussé, conçus pour une étanchéité totale...Lire la suite > -
Station de ravitaillement en GNL de type skid en Russie
Cette station intègre de manière innovante le réservoir de stockage de GNL, le groupe de pompage cryogénique, le compresseur, le distributeur et le système de contrôle dans un module monté sur châssis aux dimensions standard d'un conteneur. Elle…Lire la suite > -
Station de ravitaillement en GNL en Russie
La première solution intégrée du pays, combinant une unité de liquéfaction de GNL et une station de ravitaillement en GNL conteneurisée, a été livrée et mise en service avec succès. Ce projet est le premier à atteindre une pleine capacité…Lire la suite > -
Station de ravitaillement en GNL en République tchèque (réservoir de 60 m³, groupe motopompe unique)
Présentation du projet Située en République tchèque, cette station de ravitaillement en GNL est une installation bien conçue, efficace et standardisée. Sa configuration principale comprend une cuve de 60 mètres cubes…Lire la suite > -
Station de ravitaillement en GNL sans personnel au Royaume-Uni (conteneur de 45 pouces, réservoir de 20 m³)
Présentation du projet Dans le contexte de la promotion active par le Royaume-Uni de la transition vers une économie bas carbone et de l'automatisation opérationnelle dans le secteur des transports, un navire de ravitaillement en GNL sans pilote et technologiquement avancé...Lire la suite > -
Station intégrée de GNL à terre en Hongrie
Caractéristiques principales du produit et des technologies intégrées : Système d’intégration des procédés multi-énergies. La centrale présente une configuration compacte intégrant trois éléments principaux…Lire la suite > -
Installation de ravitaillement en GNL conteneurisé au Tibet, à 4700 mètres d'altitude.
Systèmes principaux et caractéristiques techniques Système d'alimentation et de pressurisation adapté aux plateaux L'installation intègre une pompe cryogénique submersible GNL spécialisée pour les plateaux et un système de pressurisation adaptatif multi-étages...Lire la suite > -
La première station GNL du Yunnan
La station adopte une conception modulaire sur châssis hautement intégrée. Le réservoir de stockage de GNL, la pompe submersible, le système de vaporisation et de régulation de pression, le système de contrôle et le distributeur sont tous intégrés dans…Lire la suite > -
Station de ravitaillement en GNL conteneurisée à Ningxia
Systèmes principaux et caractéristiques techniques Intégration compacte en conteneurs L'ensemble de la station utilise un module conteneurisé de 40 pieds de haute qualité, intégrant un réservoir de stockage de GNL isolé sous vide (cu...Lire la suite >
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