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21 Navire roulier GNL « Minsheng »
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Navire GNL de navigation portuaire de Jining 17
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15 Navire GNL du groupe Hangzhou Jinjiang Building Materials
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Singapore Marine FGSS
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Station de soutage de GNL n° 1 de Xiang Energy
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Station de ravitaillement maritime à terre Zigui LNG à Yichang
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Station de soutage maritime à terre de Chongming LNG
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Véhicule GNL et station côtière en Hongrie
Une fois le projet achevé, ce sera la première station de remplissage de GNL, de GNC-L et de navires au monde.Lire la suite > -
Navire auto-déchargeur de 62 m « Feida n° 116 » fonctionnant au GNL monocarburant
Il s'agit du deuxième navire propulsé au GNL naviguant sur le cours supérieur et moyen du Yangtsé. Sa construction est conforme au Code relatif aux navires à propulsion au gaz naturel. Son système d'alimentation en gaz a été inspecté et approuvé par les autorités compétentes.Lire la suite > -
Station de ravitaillement PÉTROLE-GNL de Sinopec Changran
La station-service Sinopec Changran OIL-LNG est la première station pétrolière et gazière transbordeuse de Chine. Elle est construite selon un modèle combinant transbordement sur barge et galerie de canalisations, et un bassin de confinement en béton assure l'isolation des canalisations.Lire la suite > -
Taihong 01
Le « Taihong 01 » est le premier navire auto-déchargeur de 62 m fonctionnant exclusivement au GNL dans la section de Chuanjiang, près du cours supérieur et moyen du Yangtsé. Il est construit conformément au Code pour les navires à propulsion au gaz naturel et a été…Lire la suite > -
Navire de ravitaillement en GNL mobile Xin'ao
Il s'agit du premier navire ravitailleur mobile en Chine conçu en parfaite conformité avec la réglementation relative aux navires propulsés au GNL. Ce navire se caractérise par une capacité de ravitaillement élevée, une sécurité renforcée, une grande flexibilité de ravitaillement et l'absence d'émissions de gaz d'échappement (BOG).Lire la suite >













