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Projet de station de regazéification par Zhanjiang Zhongguan
Il s'agit du premier grand projet d'approvisionnement en regazéification de GNL utilisé dans le domaine du raffinage du pétrole pour Sinopec, consommant 160 000 m3 par jour, et constitue un projet modèle pour Sinopec pour élargir sa clientèle dans l'industrie du gaz naturel.Lire la suite > -
Projet de station de regazéification du groupe minier Baise
Il s'agit d'un important projet d'approvisionnement en regazéification de GNL pour un client industriel exploité par Sinopec dans l'industrie minière, consommant 100 000 m3 de gaz par jour.Lire la suite > -
Projet de station de regazéification de China Resources Holdings à Hezhou
La station d'écrêtement des pointes de la station intégrée de Hezhou de China Resources Holdings fournit une garantie cruciale pour un approvisionnement en gaz sûr et stable dans la région de Hezhou.Lire la suite > -
Station de stockage de Zhaotong
Le projet est situé à Zhaotong, Yunnan, et est le projet EPC de ...Lire la suite > -
Station de regazéification de la Kunlun Energy (Tibet) Company Limited
Le projet est situé à Lhassa, au Tibet. Le châssis de pompe fourni par HQHP pour les remorques constitue une solution efficace pour l'approvisionnement en gaz civil de Lhassa.Lire la suite > -
Station de regazéification de GNL en Thaïlande
La station de regazéification de GNL est située à Chonburi, en Thaïlande, et il s'agissait d'un projet EPC de HQHP en 2018.Lire la suite > -
Station de regazéification de GNL au Nigéria
La station de regazéification de GNL est située au Nigéria. Il s'agit de la première station de regazéification de GNL du pays.Lire la suite > -
Station de décompression de GNC au Mexique
En 2019, HQHP a livré sept stations de décompression GNC au Mexique, qui fonctionnent toutes correctement depuis. La station de décompression...Lire la suite > -
Véhicule GNL et station terrestre en Hongrie
Il s'agira de la première station-service de GNL, de GNC-L et de navires au monde une fois le projet terminé.Lire la suite > -
Navire autodéchargeur monocarburant GNL « Feida No. 116 » de 62 m
Il s'agit du deuxième navire propulsé au GNL à naviguer sur les cours supérieur et moyen du Yangtsé. Il est construit conformément au Code des navires propulsés au gaz naturel. Son système d'alimentation en gaz a passé avec succès l'inspection de l'Agence…Lire la suite > -
Station de ravitaillement PÉTROLE-GNL de Sinopec Changran
La station-service Sinopec Changran OIL-LNG est la première station-service de pétrole, de gaz et de barges de Chine. Elle est construite selon un système de galeries de barges et de canalisations, et une digue de confinement en ciment assure l'isolation des installations.Lire la suite > -
Taihong 01
Le « Taihong 01 » est le premier navire autodéchargeur de 62 m fonctionnant au GNL pur dans la section de Chuanjiang, près des cours supérieur et moyen du Yangtsé. Il est construit conformément au Code des navires propulsés au gaz naturel et a été…Lire la suite >
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