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Projet de station de regazéification par Zhanjiang Zhongguan
Il s'agit du premier grand projet de regazéification de GNL utilisé dans le secteur du raffinage du pétrole pour Sinopec, consommant 160 000 m³ par jour, et d'un projet modèle permettant à Sinopec d'élargir sa clientèle dans l'industrie du gaz naturel.En savoir plus -
Projet de station de regazéification du groupe minier de Baise
Il s'agit d'un important projet de regazéification de GNL destiné à un client industriel exploité par Sinopec dans le secteur minier, consommant 100 000 m3 de gaz par jour.En savoir plus -
Projet de station de regazéification de China Resources Holdings à Hezhou
La station de traitement des pics de la centrale intégrée de Hezhou de China Resources Holdings fournit une garantie cruciale pour un approvisionnement en gaz sûr et stable à Hezhou...En savoir plus -
Station de stockage de Zhaotong
Le projet est situé à Zhaotong, dans le Yunnan, et il s'agit du projet EPC de...En savoir plus -
Station de regazéification de Kunlun Energy (Tibet) Company Limited
Le projet est situé à Lhassa, au Tibet. Le groupe de pompage fourni par HQHP pour les remorques constitue une solution efficace pour l'approvisionnement en gaz civil de Lhassa.En savoir plus -
Station de regazéification de GNL en Thaïlande
La station de regazéification de GNL est située à Chonburi, en Thaïlande, et il s'agissait d'un projet EPC réalisé par HQHP en 2018.En savoir plus -
Station de regazéification de GNL au Nigéria
La station de regazéification de GNL est située au Nigéria. Il s'agit de la première station de regazéification de GNL du pays.En savoir plus -
Station de décompression de GNC au Mexique
En 2019, HQHP a livré sept stations de décompression de GNC au Mexique, toutes fonctionnelles depuis. La station de décompression, comme indiqué précédemment…En savoir plus -
Véhicule GNL et station côtière en Hongrie
Une fois le projet achevé, ce sera la première station de remplissage de GNL, de GNC-L et de navires au monde.En savoir plus -
Navire auto-déchargeur de 62 m « Feida n° 116 » fonctionnant au GNL monocarburant
Il s'agit du deuxième navire propulsé au GNL naviguant sur le cours supérieur et moyen du Yangtsé. Sa construction est conforme au Code relatif aux navires à propulsion au gaz naturel. Son système d'alimentation en gaz a été inspecté et approuvé par les autorités compétentes.En savoir plus -
Station de ravitaillement PÉTROLE-GNL de Sinopec Changran
La station-service Sinopec Changran OIL-LNG est la première station pétrolière et gazière transbordeuse de Chine. Elle est construite selon un modèle combinant transbordement sur barge et galerie de canalisations, et un bassin de confinement en béton assure l'isolation des canalisations.En savoir plus -
Taihong 01
Le « Taihong 01 » est le premier navire auto-déchargeur de 62 m fonctionnant exclusivement au GNL dans la section de Chuanjiang, près du cours supérieur et moyen du Yangtsé. Il est construit conformément au Code pour les navires à propulsion au gaz naturel et a été…En savoir plus
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