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Système de propulsion secondaire (FGSS) marin au GNL à Singapour

Systèmes principaux et caractéristiques techniques Système de manutention de carburant cryogénique marin haute fiabilité Le cœur du système est un module FGSS intégré, comprenant un réservoir de GNL isolé sous vide, des pompes cryogéniques immergées, des vaporisateurs à double redondance (s...
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Station de ravitaillement en mer Cnooc Zhongshan Huangpu

Systèmes principaux et caractéristiques techniques : Stockage et transport à grande échelle à terre et système de soutage à haut rendement. La station est équipée de grands réservoirs de stockage de GNL isolés sous vide et d'un système de récupération et de traitement des gaz d'échappement (BOG) correspondant.
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Station de ravitaillement à terre pour navires GNL de Longkou

Caractéristiques techniques et produit principales Conception modulaire intensive à terre La station adopte une configuration modulaire sur patins hautement intégrée. Les zones d'équipements principales, notamment le réservoir de stockage de GNL isolé sous vide, le réservoir submergé...
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Station de remplissage à terre pour navires GNL du fleuve Yangtsé à Wuhu

Systèmes principaux et caractéristiques techniques Conception intégrée côtière adaptée aux caractéristiques hydrologiques du Yangtsé Pour faire face aux importantes fluctuations saisonnières du niveau d'eau et à la diversité des types de navires sur le Yangtsé...
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15 Navire GNL du groupe Hangzhou Jinjiang Building Materials

Systèmes principaux et caractéristiques techniques Système d'alimentation GNL à haut rendement pour charges lourdes Conçu pour les voyages de grande capacité et de longue durée typiques des transporteurs de matériaux de construction, le système d'alimentation principal du navire est assuré par...
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Navire GNL de navigation portuaire de Jining 17

Systèmes principaux et caractéristiques techniques Système de propulsion au GNL pur à haut rendement et à faibles émissions de carbone Le cœur du navire repose sur un moteur fonctionnant au GNL pur. Comparé aux moteurs diesel traditionnels, il n'émet aucun oxyde de soufre…
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21 Navire roulier GNL « Minsheng »

Système de propulsion bicarburant efficace et respectueux de l'environnement. La propulsion principale du navire est assurée par un moteur bicarburant gaz naturel-diesel à basse ou moyenne vitesse, capable de basculer intelligemment entre le fioul et le gaz…
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Réservoir de GNL Shengfa de 80 mètres cubes pour navires

Caractéristiques techniques et produit principales Conception et fabrication d'un grand réservoir de carburant indépendant de type C Le réservoir de carburant est construit en acier cryogénique haute ténacité (tel que l'acier 9Ni ou l'acier inoxydable 304L...
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Station de soutage de GNL n° 1 de Xiang Energy

Systèmes principaux et caractéristiques techniques Réservoir de stockage de GNL embarqué et système de positionnement dynamique Le corps principal du ponton est équipé d'un ou plusieurs réservoirs de stockage de GNL de type C isolés sous vide, d'une capacité totale de...
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Station de ravitaillement maritime à terre Zigui LNG à Yichang

Systèmes principaux et caractéristiques techniques : Stockage à grande échelle et système de soutage à haute efficacité. Les principaux éléments de la station sont de grands réservoirs de stockage de GNL isolés sous vide, pouvant être configurés en réservoir unique ou multiple…
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Station de soutage maritime à terre de Chongming LNG

Systèmes principaux et caractéristiques techniques Système de stockage et de soutage à haute efficacité La station est équipée d'un système de réservoirs de stockage de GNL isolés sous vide, permettant une extension de capacité flexible et répondant aux besoins variables...
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Installation de ravitaillement en GNL conteneurisé au Tibet, à 4700 mètres d'altitude.

Systèmes principaux et caractéristiques techniques Système d'alimentation et de pressurisation adapté aux hauts plateaux L'installation intègre une pompe cryogénique submersible GNL spécialisée pour les hauts plateaux et une unité de pressurisation adaptative multi-étages. Ces éléments sont spécialement conçus...
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