Fonctionnalités principales du produit et de la technologie intégrée

1. Système d'intégration de procédés multi-énergies

   La station présente une configuration compacte intégrant trois processus clés :

   • Système de stockage et d'approvisionnement en GNL :Dotée d'un réservoir de stockage sous vide de grande capacité servant de principale source de gaz pour l'ensemble de la station.

   • Système de conversion au GNL-GNV :Intègre des vaporisateurs d'air ambiant efficaces et des compresseurs sans huile pour convertir le GNL en GNC pour les véhicules au GNC.

   • Système de soutage maritime :Configuré avec un système de soutage marin à haut débit et des bras de chargement dédiés pour répondre aux besoins de ravitaillement rapide des navires de navigation intérieure.
     Ces systèmes sont interconnectés par des collecteurs de distribution intelligents, permettant une distribution et une alimentation de secours efficaces en gaz.

2. Interfaces de ravitaillement bilatérales et dosage intelligent

   • Côté terre :Installe des distributeurs de GNL et de GNC à double buse pour desservir divers véhicules commerciaux.

   • Riverain:Comprend une unité de soutage maritime de GNL conforme aux normes de l'UE prenant en charge la quantité prédéfinie, l'enregistrement des données et l'identification du navire.

   • Système de comptage :Utilise des débitmètres massiques indépendants de haute précision pour les canaux véhicules et maritimes respectivement, garantissant l'exactitude et la conformité du transfert de propriété.

3. Plateforme intelligente de gestion de l'énergie et de surveillance de la sécurité

   L'ensemble de la station est surveillé et contrôlé de manière centralisée via un système unifié.Système de contrôle de la station (SCS)La plateforme propose :

   • Répartition dynamique de la charge :Optimise en temps réel l'allocation du GNL aux différents processus en fonction des besoins de ravitaillement des navires et des véhicules.

   • Verrouillage de sécurité à plusieurs niveaux :Met en œuvre des systèmes instrumentés de sécurité (SIS) indépendants et des procédures d'arrêt d'urgence (ESD) pour les zones d'exploitation terrestres et aquatiques.

   • Exploitation et maintenance à distance et rapports électroniques :Permet le diagnostic à distance des équipements et génère automatiquement des rapports de soutage et des données d'émissions conformes aux normes de l'UE.

4. Conception compacte et adaptabilité environnementale

   Face aux contraintes d'espace dans les zones portuaires et aux exigences environnementales strictes du bassin du Danube, la station adopte une conception compacte et modulaire. Tous les équipements sont traités pour un fonctionnement silencieux et une résistance à la corrosion. Le système intègre une unité de récupération et de reliquéfaction des huiles usées, garantissant des émissions quasi nulles de composés organiques volatils (COV) en fonctionnement, conformément à la directive européenne sur les émissions industrielles et à la réglementation environnementale locale.