Située en République tchèque, cette station de ravitaillement en GNL est une installation performante, moderne et conforme aux normes. Elle se compose d'un réservoir de stockage horizontal de 60 mètres cubes, isolé sous vide, et d'un groupe motopompe intégré. Elle a pour vocation de fournir une énergie propre, stable et fiable aux flottes de transport longue distance, aux bus urbains et aux industriels d'Europe centrale. Grâce à son agencement compact, ses équipements de pointe et son système d'exploitation intelligent, ce projet répond parfaitement aux exigences du marché en matière d'efficacité énergétique, de sécurité et de protection de l'environnement.

1. Système de stockage efficace et de pompage intelligent

   L'élément central de la station est un réservoir de stockage sous vide de 60 mètres cubes, de type « mère-fille », à double paroi et présentant un taux d'évaporation quotidien inférieur à 0,25 %. Il est associé à un groupe motopompe intégré qui combine la pompe cryogénique submersible, le réchauffeur EAG, l'unité de traitement des gaz d'évaporation et les vannes/instruments de commande. Ce groupe motopompe utilise un variateur de fréquence, ajustant intelligemment le débit et la pression de sortie en fonction des besoins de ravitaillement afin d'optimiser le rapport consommation d'énergie/efficacité.

2. Distribution de haute précision et éco-conception

   Le distributeur est équipé d'un débitmètre massique de haute précision et d'une buse de ravitaillement cryogénique anti-goutte, garantissant une précision de dosage supérieure à ±1,0 %. Le système intègre un procédé de récupération des gaz d'évaporation (BOG) sans émission, où ces gaz sont efficacement récupérés puis reliquéfiés ou comprimés et réinjectés dans le réservoir de stockage. Ceci permet de réduire les émissions de composés organiques volatils (COV) de l'ensemble de la station à un niveau quasi nul, conformément aux normes environnementales strictes de l'UE.

3. Agencement compact et construction modulaire

   Grâce à l'association optimisée d'un groupe de pompage unique et d'un réservoir de stockage de taille moyenne, la station présente une configuration extrêmement compacte et un encombrement réduit. Elle est ainsi particulièrement adaptée aux zones urbaines ou aux aires de service autoroutières en Europe, où les ressources foncières sont limitées. La tuyauterie principale est préfabriquée hors site, ce qui permet une installation rapide et simple sur place et réduit considérablement la durée et la complexité du chantier.

4. Contrôle intelligent et fonctionnement à distance

   Le système de contrôle de la station est développé sur une plateforme IoT industrielle, permettant la surveillance en temps réel du niveau des réservoirs, de la pression, de l'état des pompes et des données de ravitaillement. Le système prend en charge les diagnostics à distance, les alertes de maintenance préventive et la génération de rapports d'analyse de l'efficacité énergétique. Il peut également s'interfacer avec des systèmes de gestion de flotte ou des plateformes de paiement tierces pour faciliter un fonctionnement efficace et autonome.

Le projet respecte scrupuleusement les réglementations tchèques et européennes, notamment la directive sur les équipements sous pression (DESP), les normes relatives aux équipements sous pression et la certification ATEX pour les atmosphères explosives. Outre la fourniture des équipements principaux et du système d'automatisation, l'équipe technique a dispensé à l'opérateur local une formation complète sur l'exploitation, la maintenance et la gestion de la conformité. La mise en service de cette station constitue non seulement un modèle d'infrastructure fiable pour le développement du transport de GNL en République tchèque et en Europe centrale, mais démontre également notre capacité à fournir des solutions énergétiques propres, performantes et entièrement conformes aux réglementations en vigueur sur des marchés établis.