Appliqué à la machine d'hydrogénation et à la station d'hydrogénation
Ce système de contrôle répond aux exigences de «contrôle séparé de la surveillance du carburant, du système de contrôle et du système de sécurité» dans le CCS «Spécification de carburant du gaz naturel pour l'application des navires» 2021 Edition.
Selon la température du réservoir de stockage, le niveau de liquide, le capteur de pression, le bouton ESD et divers détecteurs de gaz inflammables sur place, la protection du verrouillage de phase et la coupure d'urgence peuvent être effectués, et la surveillance et l'état de sécurité pertinents peuvent être envoyés à la cabine via la transmission du réseau.
Architecture distribuée, stabilité élevée et sécurité.
● Approuvé par CCS.
● Mode de fonctionnement optimisé, alimentation en gaz entièrement automatique, pas besoin que le personnel fonctionne.
● Conception modulaire, facile à développer.
● L'installation murale économise l'espace de cabine.
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Tension de puissance | AC220V, DC24V |
Pouvoir | 500W |
Nom | Armoire de contrôle des gaz à carburant | Boîte de commande de remplissage | Conseil d'opération de console de contrôle du pont |
Dimension (l × w × h) | 800 × 600 × 300 (mm) | 350 × 300 × 200 (mm) | 450 × 260 (mm) |
Classe de protection | Ip22 | Ip56 | Ip22 |
Note résistante aux explosions | —- | Exde iic t6 | —- |
Température ambiante | 0 ~ 50 ℃ | -25 ~ 70 ℃ | 0 ~ 50 ℃ |
Conditions applicables | Espaces fermés à température normale, à haute température et vibration. | Zone ex (zone 1). | console de contrôle du pont |
Ce produit est utilisé avec le système d'approvisionnement en gaz de navire à navire à GNL et peut être utilisé dans divers transporteurs en vrac à carburant de GNL, navires de port, navires de croisière, navires de tourisme, navires d'ingénierie, etc.
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